Este compus din rezervor de ulei, mecanism de alimentare, supapă direcțională, supapă de limitare a presiunii și mecanism de ulei al pompei. Mecanismul de ulei al pompei este compus din corpul pompei de ulei, orificii de evacuare a uleiului de înaltă și joasă presiune, arbore excentric, rulment excentric, angrenaj antrenat, două pompe de ulei de înaltă presiune și o pompă de ulei de joasă presiune. Corpul pompei de ulei este în general suspendat pe capacul rezervorului de ulei, iar orificiile de evacuare a uleiului de înaltă și joasă presiune sunt deschise pe corpul pompei de ulei și conectate la circuitul de ulei al supapei de limitare a presiunii. Arborele excentric trebuie setat longitudinal, pivotul de capăt superior este plasat în centrul corpului pompei de ulei, iar capătul inferior este echipat și fixat cu un rulment excentric. Angrenajul condus este fixat în partea de sus a arborelui excentric și conectat la mecanismul de putere. Pompele de ulei de înaltă și joasă presiune sunt suspendate pe corpul pompei de ulei, fiecare având un actuator în contact cu rulmentul excentric. Camerele pompelor pompelor de ulei de înaltă și joasă presiune sunt conectate la orificiile de evacuare a uleiului de înaltă și de joasă presiune.
Avantajele mașinii de sertizare: Conexiunea dintre mecanismul de ulei al pompei și mecanismul de alimentare este verticală, ceea ce poate utiliza pe deplin spațiul și poate reduce zona ocupată, ceea ce este benefic pentru funcționare și transport; Transformarea formei de ulei de pompă a pompelor de ulei de înaltă și joasă presiune în forma de acțiune a rulmenților excentrici are o structură simplă, mai puține componente și este favorabilă asamblarii.